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bt151和bt136的区别(bt136与bt137区别)



1.SH3001六轴加速度传感器

2.

气压计测量高度;

磁力计: 无人机通常使用磁力计来确定航向,结合加速度计和陀螺仪的数据,实现精确的飞行控制和导航

六轴电信号经过:放大 解调 滤波 得到ADC值输出到寄存器里面

SH3001扩展有从I2C接口,可以通过从I2C接口控制磁力计ST480MC

3.SH3001引脚

4.电源模式设置,厂家只给我们提供了函数接口,没有提供寄存器说明,所以我们只要操作接口就行

SH3001寄存器

加速度计和陀螺仪的x,y,z的都由2个寄存器存储,低八位放在XXXX_XDATA_L里面,高八位放在XXXX_XDATA_H里面      所以加起来是16位,最高位为+-,所以将电信号转换为AD值是-32677~32677

芯片默认ID   0x61

温度传感器使能第七位, 4:5位为11设置为63HZ

室温

SENB:直接连接VCC,就是直接选择I2C协议,不选择SPI协议

0b 0(0x36)

写0 读1

写操作地址:0   0x6C      读操作地址:0  0X6D

1.读取N字节函数

读取最后一个数发送通过三目运算符发送0,

2.写N字节函数

1.调用iic_init()进行IIC接口初始化,myiic.c里面函数接口里面实现的

可以在MSDA,MSCL引出连接从设备 接磁力计ST480MC,组成9轴

SD0连接地,决定器件地址

第二个

器件地址

误差补偿系数结构体

带有补偿系数的去读取六轴数据 compen

误差补偿结构体和输出临时数据的临时变量

与PPT上不同的是会判断从机是否有应答信号,从机没有信号,就主机发送stop,返回FALSE;

读取对应版本  配置寄存器对应相对应的值

驱动启动, ADC的复位   CVA的复位都是厂家写好的,直接调用函数接口就好了

重置内部接口后,在初始化函数中设置

ACC加速度配置, GYRO陀螺仪配置, 温度配置

选择电源模式,官方只提供了接口   

读取补偿系数,官方也给了接口

读取温度: 读取室温,读取实时温度,做运算,返回温度值

读取SH3001陀螺仪和加速度的原始数据函数        AD原始数据,没有做补偿

加速度补偿

陀螺仪补偿

sh3001_init()用lcd检测存在吗

补偿后的数据显示

补偿后的接口,这个得到的值是AD值,就是实际值

main.c中

用到STATUS和SENSOR这两个帧

到此这篇bt151和bt136的区别(bt136与bt137区别)的文章就介绍到这了,更多相关内容请继续浏览下面的相关推荐文章,希望大家都能在编程的领域有一番成就!

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