近年来
随着低空经济的发展
无人机广泛应用于
农业、公安、测绘、交通等
多个领域
在深圳日常生活、工作中
无人机的使用并不少见
↓↓↓
深圳多个公园
提供无人机配送服务
无人机辅助工作人员
开展街区智能巡查
这几年
市场上对无人机操控员的
需求量明显增大
最近，“央视财经”
进行相关报道
无人机“飞手”考证热
需求量到底有多大？
据报道
目前我国无人机操控员的
就业人才缺口高达100万人
相关岗位薪资待遇
在八千元到两三万元之间
据了解，目前，教员、电力巡检、城市智慧系统和航测领域薪资待遇在八千元到两三万元之间。
深圳一家无人机培训机构的工作人员表示，今年以来，很多公司都会找上门来，要求培训机构为他们输送无人机相关的人才。
工作人员介绍，前来学习的人数变多，一方面是由于无人机在各行各业的广泛应用；另一方面，也和今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关。
根据规定，除了轻型和微型的无人机，可以在真高120米内的绿色空域，也就是非管制空域内飞行，无须飞行执照以外，其它小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照，才可合法飞行。
根据中国民航局的数据，截至今年6月，全国实名登记的无人机已经达到187.5万架。今年上半年，新注册无人机接近60.8万架，较去年年底增长了48%。而仅有超过22.5万人拥有无人机操控员执照，相比2023年底的19.44万人，仅增长了3万多人。
据有关部门测算，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。 同时，大量的人才缺口也带火了无人机培训机构，对教员的需求量明显增加。
无人机“飞手”培训
主要分哪几类？
在广东深圳的一家无人机培训机构内，培训范围涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等类型。
就无人机驾驶员等级而言，除教员以外，一般分为视距内驾驶员、超视距驾驶员两种。而前来学习级别较高的超视距驾驶员，也就是机长驾照的学员明显较多。
培训机构工作人员表示，今年机构的培训业务急剧扩张，很多教员被定点派驻到一些单位进行驻训。同时，社会端的培训业务也增长很快。
学员人数的喷发式增长，也让培训机构对教员的需求量明显增加。培训机构负责人介绍，考取教员执照要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验。目前为了缓解教员紧缺的现状，他们也在不断从学员中挖掘并培养优秀教员。
如何保证安全飞翔？
10月25日，第二届中国航协航空大会在北京举办。会上，民航局相关负责人介绍说，安全是低空经济发展的底线、红线，民航局将推动有关方面依托新技术创新整合飞行服务保障体系，为低空经济发展保驾护航。
民航局副局长胡振江表示，要借助新技术在精准性、预见性、协同性等方面优势，增强安全运行态势的预判能力，加强航空器全生命周期的监测、控制与管理，切实提高应急处置能力，努力将航空安全水平提升到一个新的量级。
胡振江强调，低空飞行安全是世界级难题，随着低空飞行规模指数级增长，只有建设智慧的新型基础设施、智能的保障体系和先进的监管体系，才能真正实现低空飞行“可监视、可规避、可控制”。
对于低空飞行行业的爆火
网友们跃跃欲试
并表示：
现在去学还来得及吗？
一直以来
福田区高度重视
低空经济的发展
*中心城区低空应用场景。（点击图片查看更多）
福田区抢抓低空经济发展机遇，夯实低空产业基础、丰富低空运行新业态，发挥低空经济高质量发展五大优势。
一是行业资源集聚。汇聚一电科技、航天科工、中天泽控股等一批知名低空经济链上企业，大湾区数字经济研究院IDEA、香港城市大学深圳研究院等科研平台，深圳市低空经济产业协会、深圳智能交通协会等行业组织，国际低空经济与无人系统博览会、全球无人机大会等国际专业展会也落在福田。
二是新型基础设施完备。建成并开通7500多个5G基站，成为全球首个5G独立组网全覆盖的中心区，获批全国唯一国家级5G中高频器件创新中心，建成超3700根多功能智能杆，占全市三分之一，打造全国首张1.4GHz低空经济通信专网。
三是起降设施密集。可扩建起降点高层建筑数量全市首屈一指，已建成直升机起降平台20座，其中备案直升机场占全市近3成。起降平台建成密度及备案数量全市第一，具备发展通用航空应用的良好条件。
四是低空航线受青睐。福田区集聚金融机构、总部企业和龙头企业，企业高管、高端商务人士和高净值人群对高效率、定制式的商务出行需求大。辖区还拥有国内唯一常态化运营的“湾区有福，见圳奇迹”城市低空游览航线。
五是无人机应用场景丰富。福田区建筑形态多样化、城市管理多元化、服务需求差异化，有利于创新商业应用模式和培育城市空中交通新业态。河套深港科技创新合作区、香蜜湖、华强北已列入全市低空飞行试点，福保等街道办已开展低空城市治理业务。
今年8月，深圳市低空经济高质量发展大会在深圳（福田）会展中心召开。会后，福田区第一时间响应落实市委市政府建设低空经济中心的战略部署。
*深圳低空经济高质量发展大会现场
活动上正式启用
落户福田区的
3个低空领域重要机构
↓↓↓
1.中国民航科学技术研究院设立的“低空经济研究院”
开展低空领域科研项目、标准制修订、能力验证等研究及科技成果转移转化工作。
2.民航管理干部学院设立的“低空经济发展研究中心”
开展科研成果应用推广、运行技术开发验证、低空飞行服务培训体系构建、学术成果与管理经验交流等方面业务。
3.深圳低空产业公司和中国航空器拥有者及驾驶员协会联合设立的“民用无人机驾驶员训练机构”
开展民用无人机驾驶证操控员培训、民用无人机青少年科普教育、职业教育培训等。
福田区
将推动低空产业链
上下游优质资源集聚
共同构建低空经济发展生态圈
助力深圳打造
“全球低空经济第一城”
你想当无人机“飞手”吗？
欢迎评论区聊聊~
-END-
编辑 | 邱淑滢
校对 | 蔡诗妍、廖静文、杨迪雅、聂响
审校 | 庄媛
监制 | 余治国
信息来源 | 央视财经、晶报、广州日报
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