高级副总裁、ICT战略与总裁彭松在主题演讲中提出通过AI+的方式,在2025年之前实现网络自动驾驶L4。在2030年左右,通过AI大模型训练,实现应用级、网络级L5自动驾驶。
2024MWC期间,华为联合Tolly Group面向全球发布L4数据中心自动驾驶网络方案测试报告,华为自动驾驶方案得分4.02分(满分5分),是业界唯一实现跨越L4级数据中心自动驾驶网络的解决方案。
马斯克曾经提出,自动驾驶面临你很多“假石头”,解决问题过程中会出现很多新问挑战,自动驾驶的发展是充满曲线的道路,进展是非线性,刚开始进展迅速,后面逐渐更加苦难,甚至会出现停滞不前。
华为ADS 2.0可以在离线状态下不借助高精度地图的情况下,汽车自动学习判断路况从而实现自动驾驶。
“以前在智能泊车、智能驾驶方面国内市场做得最好的是,但今天华为来了,这个局面要改写。”公开表示,华为ADS是大家公认体验最好的高阶智能驾驶。
已经与华为有8年成功合作经验,计划在2025年推出自动驾驶车型。
在全球车型的智能驾驶解决方案上选择与华为合作,华为在自动驾驶领域得到了国际大车厂的青睐。
2025年重磅产品Q6L e-tron,采用华为自动驾驶方案,不仅采用华为激光雷达,更会全系采用华为全套ADS智能驾驶系统。
国内三大央企车企选择入局华为,、、、凯翼汽车官宣加入华为鸿蒙生态,华为正式发布成立“汽车生态圈”,国内18家车企加入。
国际车企巨头奥迪与拥抱华为智能驾驶,华为车圈朋友越来越多,坚持不造车帮助车企造好车的华为,技术确实遥遥领先!
高级副总裁、ICT战略与总裁彭松在主题演讲中提出通过AI+的方式,在2025年之前实现网络自动驾驶L4。在2030年左右,通过AI大模型训练,实现应用级、网络级L5自动驾驶。
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到此这篇自动驾驶数据安全白皮书(自动驾驶网络解决方案白皮书)的文章就介绍到这了,更多相关内容请继续浏览下面的相关推荐文章,希望大家都能在编程的领域有一番成就!版权声明:
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